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Primo posto Belaz 75710, BielorussiaCon una capacità di carico utile di 496 tonnellate, Belaz 75710 è il dumper minerario più grande del mondo. La Bielorussia della Bielorussia ha lanciato un autocarro con cassone ribaltabile ultra pesante nell'ottobre 2013 su richiesta di una compagnia mineraria russa. Il camion Belaz 75710 dovrebbe essere messo in vendita nel 2014. Il camion è lungo 20,6 m, alto 8,26 me largo 9,87 m. Il peso a vuoto del veicolo è di 360 tonnellate. Belaz 75710 ha otto grandi pneumatici tubeless Michelin e due motori diesel turbocompressi a 16 cilindri. La potenza di ciascun motore è di 2.300 cavalli. Il veicolo utilizza una trasmissione elettromeccanica azionata da corrente alternata. Il camion ha una velocità massima di 64 km/h e ha la capacità di trasportare 496 tonnellate di carico utile.

Un camion leggero è un tipo di veicolo a motore progettato principalmente per il trasporto di merci o passeggeri, ma è più piccolo e meno potente di un camion pesante. Sono spesso utilizzati per scopi personali o commerciali.

Il record delle vendite mensili di Wuling Hongguang di oltre 80.000 unità ha fatto sì che tutti prestassero maggiore attenzione al mercato dei monovolume e il Baojun 730, che è stato elencato dopo, ha acceso direttamente la determinazione di varie aziende a sviluppare modelli simili. Fuzhou Qiteng ha anche lanciato il proprio modello MPV e chiamato Qi Teng EX80 MPV.

Keyton Motor è affiliata a Fujian Motor Industry Group Co., Ltd. (abbreviazione di âFJ MOTORâ).FJ MOTOR possiede Fujian Benz Van (JV con Mercedes), King Long Bus (marchio leader in Cina) e South East Car. Dopo le buone vendite di Mercedes Van, FJ MOTOR ha creato Keyton nel 2010 con il sistema di gestione artigianale tedesco.

Il 20 luglio, il viaggio di ringiovanimento del marchio dell'automobile Newlongma "Riprendi la strada rossa per salutare la nuova era" è arrivato alla rivoluzione terra santa yan 'an.

MPV (Multi-Purpose Vehicle) si è evoluto da una station wagon. Combina l'ampio spazio per i passeggeri di una station wagon, il comfort di un'auto e le funzioni di un furgone. Generalmente è una struttura a due vani e può ospitare 7-8 persone. A rigor di termini, il monovolume è un modello di auto destinato principalmente all'utenza domestica, e quelle autovetture che vengono convertite da furgoni commerciali e rivolte a clienti di gruppo non possono essere considerate vere Monovolume. Lo spazio del monovolume è relativamente più grande di quello delle auto della stessa cilindrata, e ci sono anche specifiche dimensionali, ma non sono sottili come le auto. Zhiyan Data Research Center, con i cambiamenti nella struttura familiare e l'aumento del petrolio prezzi, i veicoli utilitari di tipo MPV sono diventati un nuovo tipo di consumo familiare di auto. Questo aumento del consumo domestico accelererà notevolmente l'ingresso di MPV nel mercato delle auto familiari e gli acquisti di auto familiari sono diventati un nuovo obiettivo dell'acquisto di auto nel mercato MPV.