Autocarro con cassone ribaltabile minerario

1.Introduzione dell'autocarro con cassone ribaltabile minerario

L'autocarro con cassone ribaltabile minerario contiene le seguenti caratteristiche:

â ‘Prestazioni superiori
Selezione e abbinamento dei motori affidabili National II, National III Weichai e Sinotruk con prestazioni di potenza elevata, funzionamento ad alta efficienza, risparmio energetico e protezione ambientale, motori diesel a bassa velocità e coppia elevata; Selezione di un'ampia gamma di rapporti di velocità e del cambio speciale Fast 6DS150TA e 7DS200K per auto da miniera; L'asse motore con rapporto di velocità elevato con decelerazione a doppio stadio Meritor aumenta la coppia di sollevamento del rapporto di velocità, la coppia motrice è superiore di oltre il 30% rispetto a quella dei veicoli stradali con la stessa potenza, con inizio carico stabile, grande capacità di carico, forte capacità di salita e il max. l'arrampicata può raggiungere il 35%.

"Forte capacità di trasporto
Piastra in acciaio speciale con caratteristiche di alta qualità viene utilizzata per rendere il telaio rigido a sezione scatolare chiusa, che ha una struttura solida, un'elevata resistenza alla torsione e agli urti, un'elevata rigidità e durata. Il sistema di sospensione appositamente progettato e il pneumatico ingegneristico di grande diametro abbinato garantiscono la sua eccellente capacità portante.

â ‘¢ Elevata efficienza di movimentazione
Il vano di carico ben progettato è realizzato in acciaio resistente di alta qualità e acciaio resistente all'usura, e il suo peso è ridotto alla metà del peso del vano di carico delle auto da miniera sul mercato, in modo da ridurre il peso dell'insieme auto e aumentare la qualità di carico. La larghezza interna del vano di carico di 3,3 m consente di caricare l'escavatore e il caricatore in più direzioni, riducendo notevolmente i tempi di caricamento. Dotato di un cilindro di sollevamento montato frontalmente e della configurazione della pompa a ingranaggi di grande portata può ottenere l'effetto di tempi di sollevamento brevi e scarico conveniente.

â ‘£ Prestazioni di frenata affidabili
L'anteriore e il posteriore sono dotati di dischi di attrito dei freni allargati e frenatura pneumatica a doppio circuito, che garantisce l'affidabilità della frenata continua in discesa con carichi pesanti. L'accumulo di energia a quattro molle e la frenatura ad aria garantiscono la sicurezza del freno di stazionamento delle auto da miniera in condizioni di lavoro complesse. Il sistema di frenatura ausiliaria del rallentatore a correnti parassite può far scendere i veicoli a velocità costante, riducendo l'alta temperatura causata dall'attrito tra il ceppo del freno e il mozzo del freno e risolvendo efficacemente il pericolo di guasto del freno e scoppio del pneumatico causato dall'alta temperatura di il mozzo della ruota.

â�¤Buona mobilità e traffico
Adotta una struttura a 2 assi, con raggio di sterzata ridotto, mobilità flessibile, basso tasso di guasto del veicolo e alto tasso di partecipazione, che è adatto per le condizioni di lavoro di area di carico e scarico ristretta, svolte frequenti, svolte e altri saliscendi . Il telaio ha un'elevata altezza da terra, un ampio angolo di attacco e un angolo di uscita, che garantisce eccellenti prestazioni fuoristrada e buona stabilità. La carreggiata larga 3,6 m e il pneumatico ingegneristico a sezione larga migliorano notevolmente la guida in condizioni morbide, bagnate e ostili e garantiscono la stabilità e la sicurezza della guida e del carico e scarico.

â ‘¥ Funzionamento di guida comodo e conveniente
La nuova cabina monolaterale con ampia visibilità e ampio spazio interno è ben sigillata, dotata di sistema di riscaldamento e raffreddamento dell'aria condizionata, sedile a molla regolabile e dispositivo di smorzamento per la cabina, che può alleviare le vibrazioni causate dalle complesse strade nelle miniere e ridurre efficacemente la fatica della guida. Dotato di servosterzo idraulico di grande diametro e cilindro del servosterzo integrato, il comando dello sterzo è flessibile e leggero e il sistema di controllo della frizione pneumatica a comando idraulico può ridurre notevolmente l'intensità del lavoro del conducente.

"Buone prestazioni economiche
In base alle complesse condizioni di lavoro della miniera, il veicolo è stato accuratamente progettato e adattato per ottenere la gamma ottimale di coppia erogata e qualità di erogazione, risparmiando oltre il 20% di carburante rispetto al veicolo a tre assi. Il vano di carico in acciaio resistente all'usura ad alta resistenza è leggero, resistente agli urti e la sua resistenza all'usura è più di tre volte rispetto alla normale piastra in acciaio. Il telaio e le sospensioni sicuri e solidi garantiscono un'assistenza efficiente. Il rallentatore a correnti parassite non ha attrito e rumore quando funziona, il che può ridurre notevolmente l'usura del mozzo del freno, del ceppo del freno e del pneumatico, in modo da ridurre la polvere, il rumore, l'inquinamento e prolungare efficacemente la durata del veicolo. Così, raggiungendo il concetto di progettazione e produzione di sicurezza, fermezza, alta efficienza, basso consumo ed economia.

â´§Vantaggi comparativi
Confrontando con le attuali auto domestiche 4x6 a doppio assale posteriore, le auto da miniera della serie GT hanno un raggio di sterzata più piccolo e requisiti inferiori per le curve stradali e le superfici di lavoro, che sono adatte per l'uso industriale e minerario dove ci sono molte svolte nelle strade minerarie domestiche e frequenti turni di carico e scarico auto, cambiando notevolmente il fenomeno che i pneumatici dell'asse posteriore si trascinano sul terreno quando i veicoli a doppio asse di trazione girano, riducendo l'usura dei pneumatici e risparmiando sui costi dei pneumatici. Il costo di utilizzo e il costo di manutenzione di quattro pneumatici, asse di trasmissione centrale, sistema di contralbero, tirante e manicotto in gomma vengono ridotti utilizzando il sistema di sospensioni indipendenti 4x2 e il rapporto del veicolo a doppio asse di trasmissione. Il consumo di carburante viene risparmiato di circa il 15% rispetto ai veicoli a doppio assale di trazione, che sono stati testati con la stessa capacità di carico nelle stesse condizioni di lavoro. I costi operativi complessivi aumentano dopo un lungo confronto, il margine di profitto aumenta di circa il 25-35%.
Confrontando con le auto da miniera a sospensioni idro-pneumatiche importate e nazionali, le auto da miniera GT3600 hanno un costo di acquisto inferiore con lo stesso modello di capacità di carico. Al momento, il prezzo franco fabbrica delle auto da miniera a sospensione idropneumatica 4x2 da 60 tonnellate in patria e all'estero è compreso tra 2 milioni e 3,2 milioni. Inoltre, per soddisfare il normale funzionamento del sistema idraulico di ciascun componente, la potenza del motore di questa serie di auto da miniera dovrebbe corrispondere almeno a 800-1200 cavalli e il consumo di carburante è aumentato di oltre il 50% anno su anno . Il cilindro dell'olio sospeso che utilizza in aree industriali e minerarie con condizioni difficili, polvere e sedimenti ha causato l'usura precoce del cilindro dell'olio, che porta al costo di sostituzione delle parti di tenuta è troppo alto. Il costo della sostituzione di una guarnizione del cilindro dell'olio è di circa 12000 RMB. E l'attuale prezzo di mercato per la sostituzione di un cilindro dell'olio è di circa 90000 RMB. Inoltre, molte parti delle auto da miniera importate devono essere fornite direttamente dai produttori. Molti proprietari di miniere in generale sono difficili da sostenere il prezzo e il tempo di attesa per gli accessori. Pertanto, non c'è modo di garantire il tasso di presenza delle mie auto. Di conseguenza, il costo di esercizio dell'intera linea di produzione è aumentato. Il materiale di gomma e acciaio nel sistema idraulico prodotto nel mercato interno non può essere garantito. In conformità con i requisiti delle miniere domestiche, le auto da miniera della serie GUERTE GT hanno selezionato una corrispondenza ragionevole e hanno ottenuto gli effetti di sicurezza, qualità affidabile, risparmio energetico e prestazioni ad alto costo dopo più di dieci anni di funzionamento, e hanno vinto la prima scelta e elogi da molti proprietari di miniere come veicoli di trasporto.

2.Parametro (specifica) dell'autocarro con cassone ribaltabile minerario

3.Dettagli dell'autocarro con cassone ribaltabile minerario

Le immagini dettagliate dell'autocarro con cassone ribaltabile minerario come segue:

4.Qualificazione del prodotto

L'autocarro con cassone ribaltabile minerario supera le seguenti certificazioni di gestione della qualità:

5.FAQ

1.Qual è il punto di forza della tua azienda?

Il nostro gruppo FJ è il partner JV di Mercedes-Benz, che produce la Classe V in Cina. Ecco perché lo standard di tutti i nostri prodotti è persino superiore a quello di altri marchi cinesi.

2. In quanti paesi hai mai esportato?

Abbiamo esportato in Bolivia, Myanmar, Filippine, Egitto, Nigeria, circa 20 paesi.

3. Qual è il tuo più grande mercato estero?

Abbiamo venduto più di 5.000 unità in Bolivia dal 2014 e l'altitudine di quel paese è di circa 3.000 metri. Il che significa che i veicoli stanno funzionando bene nella zona difficile.

4. E la GARANZIA?

Offriamo 2 anni o 60.000 km, a seconda dell'evento che si verifica per primo.

5. per quanto riguarda i tempi di consegna?

45 giorni dall'acconto.